广州港洪圣沙码头位于广州东南珠江口北岸，距广州32千米，东南距香港126千米，有珠江干流西江流经的桂，粤两省区为腹地，连接纵贯我国南北的京广铁路，与京广、广深铁路相联，通往全国各地。内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系相通，陆路直通105国道、广深、京珠高速公司等主要干道。经济腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川、江西等地区，与世界60多个国家和地区有贸易往来，地理条件优越，水陆交通便利，经济腹地辽阔，通关环境优越，是南中国和地区对外、对内贸易的重要口岸之一，是我国南方重要的综合性外贸港口，近年来港口吞吐量居大陆第三位。 

        2万吨级泊位3个，5千吨级泊位1个，港内万吨级作业锚地4个，岸线总长3545米(码头泊位长2858米)；生产用堆场面积45.8万平方米，仓库37座，仓库面积9.7万平方米，货物堆存能力达305.3万吨；各种装卸机械395台；港区有5千米长铁道专用线与广深铁路相联接。 本公司为综合性码头，可装卸集装箱、钢铁、糖、粮食、木材及其制品、其他件杂货等内外贸货物。货物年吞吐能力达2800万吨以上，国际集装箱年吞吐能力达80万TEU以上。

         港口内设有8条股道约9千米长的铁路专用线直通码头前沿，铁路专用线与京广线、广深线相连，通向全国各地，为内陆货物运输提供了便利的运输途径，实现海铁联运。内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系相连通，近可达南海、佛山、中山、江门、珠海，远可到粤东、粤西水域及广西内陆水域，如梧州、柳州、南宁等地。公路与广深高速、京珠高速、华南快速路、南沙快速路、广园快速路等相连可达全国各地。集装箱的直接腹地是珠江三角洲地区的广州、佛山、肇庆、清远、东莞等市；间接腹地是粤北地区、广西、湖南、江西等省（自治区）的部分地区，近年来，随着物流业的迅猛发展，来自云南、贵州、四川、重庆等省（直辖市）的货源在稳步上升。

         以驳船形式到港装箱出口的散货有近30种货类，主要是来自于广西、粤北韶关、粤西等水路运输较便捷的地区，其中主要的货类有松香、重晶石粉、铅锭、桐油、电池、长石粉等。